本年以来，部分地区新动力二手车的来回量走高，保值率普及。为了进一步激活二手车市集耗尽后劲，多地接连出台利好计策，优化二手车流畅设施。

浙江：新动力二手车来回量走高 保值率普及

数据浮现，2026年5月，中国新动力乘用车终局(零卖)销量约为97.4万辆，市集渗入率达63%，创历史新高。

在杭州从事新动力二手车行业多年的励忠暗示，本年以来，店里的客流和成交结构发生了赫然变调，新动力二手车如今越来越受耗尽者喜爱。在他看来，主要原因：

一是新动力汽车本领迭代速率快，车辆智能设置、概括体验愈加贴合市集的需求；

二是往时耗尽者最顾虑的贬值快、不保值的问题，如今有了赫然好转。

中国汽车流畅协会副会长 罗磊：前端新动力汽车市集保有量的积聚，对新动力二手车的来回起到了止境大的促进作用。2025年全年，新动力二手车已毕了160.9万辆的来回量，同比增长43.5%，滚球app全新入口远高于合座市集增速。本年1至4月份，已毕了29%的增速。

二手车耗尽补贴计策边界迟缓扩大

流畅设施愈加优化

当今，我国汽车保有量已超3.6亿辆，为了进一步激活二手车市集耗尽后劲，多地接连出台利好计策，优化二手车流畅设施。

本年4月，重庆市商务委等六部门连合发文，明确从本年5月1日至年底，个东说念主耗尽者在重庆购买单价2万元以上的二手乘用车，可按销售发票金额的1.5%申领补贴，单车补贴最高可达4000元。

不仅是重庆，二手车耗尽补贴计策边界正在各地迟缓扩大，他乡来回登记等便利化状态捏续落地滚球app2026世界杯中国官网下载，二手车流畅信息平台加快搭建，二手车流畅的行业轨制框架也在不停健全。2025年，我国二手车市集来回边界冲破2000万辆大关，创历史新高。

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